1. มาตรฐานการเทแท่นคอนกรีต (Concrete Foundation Pad) สำหรับป้อมยาม
เพื่อให้ตัวป้อมยามตั้งได้ระดับดิ่งและบานประตู-หน้าต่างไม่ฝืดหรือบิดตัว แท่นคอนกรีตที่รองรับฐานป้อมยามควรมีสเปกดังนี้:
- ความหนาของแท่นปูน: เทคอนกรีตเสริมตะแกรงเหล็ก (Wire Mesh 4 มม.) ความหนาไม่ต่ำกว่า 10–15 เซนติเมตร ยกขอบสูงกว่าผิวจราจรเพื่อป้องกันน้ำท่วมขังฐานตู้
- ขนาดกว้าง x ยาว: ต้องเผื่อขนาดแท่นปูนให้กว้างกว่าขนาดฐานป้อมยามอย่างน้อยด้านละ 10–15 เซนติเมตร (เช่น ป้อมยามขนาด 1.50 x 1.50 เมตร ควรเทแท่นปูนอย่างน้อย 1.70 x 1.70 เมตร)
- ค่าความเรียบและระดับน้ำ: ปาดหน้าปูนเรียบได้ระดับน้ำ (ความลาดเอียงไม่เกิน 1:200) เพื่อยึดพุกเหล็ก (Expansion Anchor Bolt) ทั้ง 4 มุม
2. การวางท่อร้อยสายใต้ดินเชื่อมระบบไม้กั้นรถยนต์และกล้องอ่านป้ายทะเบียน (LPR)
ในโครงการสมัยใหม่ ป้อมยามทำหน้าที่เป็นศูนย์ควบคุม (Command Node) ของระบบทางเข้า-ออกทั้งหมด วิศวกรแนะนำให้ฝังท่อ Sleeve รอไว้ในแท่นปูนตั้งแต่ขั้นตอนเทพื้น:
| ประเภทสายที่เข้าสู่ป้อมยาม | ขนาดและชนิดท่อร้อยสาย | ข้อกำหนดทางวิศวกรรม |
|---|---|---|
| สายไฟเมน 220V AC (Power Supply) | ท่อ HDPE หรือ IMC ขนาด 1 นิ้ว | ใช้สาย NYY หรือ VCT ขนาดไม่ต่ำกว่า 2x4 sq.mm. + สายดิน 1x2.5 sq.mm. เข้าตู้ RCBO |
| สายสัญญาณกล้องอ่านป้ายทะเบียน (LPR & CCTV) | ท่อ HDPE ขนาด 1 นิ้ว (แยกท่อจากสายไฟแรงสูง) | เดินสาย LAN Cat6 Outdoor หรือ Fiber Optic ไปยังเสากล้องอ่านป้ายทะเบียนฝั่งขาเข้าและขาออก |
| สายปุ่มกดเปิด-ปิดไม้กั้นรถยนต์ (Manual Push Button) | ท่อ uPVC / HDPE ขนาด 3/4 นิ้ว | เดินสายสัญญาณ Dry Contact จากเคาน์เตอร์ รปภ. ไปยังตู้ควบคุมแขนกั้นรถยนต์ (Barrier Gate) |
🚀 โซลูชันติดตั้งป้อมยามพร้อมระบบไม้กั้นรถยนต์และกล้องอ่านป้ายทะเบียนแบบเบ็ดเสร็จ (Turnkey)
หากโครงการของคุณต้องการทีมวิศวกรเข้าสำรวจหน้างาน วางระบบท่อร้อยสาย ติดตั้งป้อมยามสำเร็จรูป ควบคู่กับ ระบบไม้กั้นรถยนต์อัตโนมัติ และ ป้อมยามสำเร็จรูปมาตรฐานโครงการ ในสัญญาเดียว สามารถติดต่อทีมวิศวกร บริษัท เจที โซลูชั่น แอนด์ คอนเซาท์ จำกัด ได้ทันทีที่โทร 02-105-6217